陕西铁路**道钉锚固剂
超负荷检测使用将会损坏检测器。按规定抗拔力达(6tf),即说明锚固强度已经合格。道钉锚固剂配比/铁路用干粉道钉锚固剂按粉料重量的11-13%加水量混合使用道钉锚固剂用量计算每根道钉用,一根轨枕(按4根道钉计算)道钉锚固施工程序清理预留孔:清理预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可。灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。泰安力森新型建材有限公司具备雄厚的实力和丰富的实践经验。陕西铁路**道钉锚固剂
铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。福建道钉锚固剂批发泰安力森新型建材有限公司与广大客户携手共创碧水蓝天。
放置锚固架:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成450,将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座;材料搅拌:用量料杯按每个人预留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌浆勺子进行拌合均匀后,再将剩余水边倒边拌,达到即有一定稠度,又有较好的流动度即可;灌浆施工:用灌浆勺(或拌浆勺)将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可;道钉植入:在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直;施工面清理:用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平;扣件安装:在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母,待第二天可复紧到规定扭力矩。
我们说的道钉主要是指公路用的道钉。又叫做突起路标。是一种交通安全设施。组要安装在道路的标线中间或双黄线中间,通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶。道钉的规格一般为100mm*100mm*20mm,高度比较高不超过25mm。反射器有多种,有反光片、反光珠,led发光、反光膜等。道钉的安装一般采用环氧树脂安装。道钉有很多分类。按照材质可以分为:铸铝道钉;塑料道钉;陶瓷道钉;玻璃球道钉;反光珠道钉(分21珠和43珠,可以合并到铸铝和塑料道钉里面)。按照功能可以分为:普通道钉;太阳能道钉、隧道有线道钉;无线道钉。根据反光面数可以分为:单面道钉和双面道钉。锚固在工程中常用“钢筋的锚固长度”一词,钢筋的锚固长度一般指梁、板、柱等构件的受力钢筋伸入支座或基础中的总长度,包括直线及弯折部分。锚固的部位和形式,可以采用弯钩,弯折等形式,也还可以指钢筋锚入构件的长度,如果没有足够的锚固长度,钢筋受力就不能有效传递给锚固体,为保证钢筋传力效果,规范规定锚固长度不小于250mm。泰安力森新型建材有限公司推行现代化管理制度。
产品介绍:HR-G锚固剂集结了多种优良材料于一体.具有很高的小时强度.同时又有足够的工作时间。具有快凝、超快硬、早期强度高、粘结强度高、微膨胀性能、锚固力可靠、承载快且耐久性好等特点。适用于铁路、桥梁、矿山井巷、边坡防护、房屋抗震、将地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工。还可用于堵漏抢修工程。性能指标l该剂只有快凝、快硬、早强、微膨胀性能。l水灰比在.初凝<6min.终凝<10min。l早期强度高:30min可达8Mpa以上,1h可达14Mpa以上,3h可达20Mpa以上。28d可达45Mpa。l锚固力:30min拉拔力>4吨,1h>6吨。l安定性:沸煮法检验合格,无老化现象。使用方法l采用该锚固剂时,锚固长度>300mm的锚杆。l使用时只需用清水浸泡60s-90s(±20s),以水中不冒泡为止,逐渐浸泡逐渐用。l送药卷:将浸泡好的药卷用炮棍稳稳的送入孔底。l打锚杆:把锚杆送入孔内,用四磅锤或托板,打入孔底即可。如有托板的锚杆,打入的锚杆停30分钟后,即可上托板,螺丝拧紧即可。包装、贮存l本剂每箱25kg,纸箱包装,内有塑料袋保护。l运输贮存时应防止破损和受潮。l未使完的药卷仍需包好扎实、不得受潮。l贮存期6个月。泰安力森新型建材有限公司始终以适应和促进发展为宗旨。福建道钉锚固剂批发
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道钉锚固剂施工工艺:锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿,但锚孔内不得有积水;锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料,采用干粉道钉锚固剂时,机械搅拌时间宜为1min~2min;人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2min,随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀;采用锚固包式锚固剂时,应将锚固包浸入水中,按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损,折断锚固包,其断面**应不见干料;锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内,然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求,锚筋与孔壁的间隙应均匀,间隙中应充满锚固剂,不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时,浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除;施工中废弃的锚孔,应采用锚固剂填实;锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护,保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时,应考虑相应措施。道钉锚固剂特点:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。性能指标项目性能指标凝结时间,min初凝≥10终凝≤20抗压强度,MPa1d≥4028d≥65竖向膨胀率,%1d≥28d≥约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度。陕西铁路**道钉锚固剂
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