泰安道钉锚固剂厂家直销

时间:2021年04月26日 来源:

铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。泰安力森新型建材有限公司以创百年企业、树百年品牌为使命,倾力为客户创造更大利益!泰安道钉锚固剂厂家直销

产品介绍:HR-G锚固剂集结了多种优良材料于一体.具有很高的小时强度.同时又有足够的工作时间。具有快凝、超快硬、早期强度高、粘结强度高、微膨胀性能、锚固力可靠、承载快且耐久性好等特点。适用于铁路、桥梁、矿山井巷、边坡防护、房屋抗震、将地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工。还可用于堵漏抢修工程。性能指标l该剂只有快凝、快硬、早强、微膨胀性能。l水灰比在.初凝<6min.终凝<10min。l早期强度高:30min可达8Mpa以上,1h可达14Mpa以上,3h可达20Mpa以上。28d可达45Mpa。l锚固力:30min拉拔力>4吨,1h>6吨。l安定性:沸煮法检验合格,无老化现象。使用方法l采用该锚固剂时,锚固长度>300mm的锚杆。l使用时只需用清水浸泡60s-90s(±20s),以水中不冒泡为止,逐渐浸泡逐渐用。l送药卷:将浸泡好的药卷用炮棍稳稳的送入孔底。l打锚杆:把锚杆送入孔内,用四磅锤或托板,打入孔底即可。如有托板的锚杆,打入的锚杆停30分钟后,即可上托板,螺丝拧紧即可。包装、贮存l本剂每箱25kg,纸箱包装,内有塑料袋保护。l运输贮存时应防止破损和受潮。l未使完的药卷仍需包好扎实、不得受潮。l贮存期6个月。聊城干粉道钉锚固剂电话泰安力森新型建材有限公司欢迎朋友们指导和业务洽谈。

道钉锚固剂:铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂;将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。;检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。

道钉锚固剂品种的影响:不同品种的膨胀剂,其补偿收缩机理不同。以钙矾石为膨胀源的膨胀剂,也可能因原材料不同,性能存在很大差别;

施工条件影响:即使采用质量的膨胀灌浆料,如果施工不当,灌浆料结构也会产生开裂或渗透。就灌浆料工程渗漏而言,振捣不密实可导致灌浆料渗漏;防水节点施工处理不当,也会产生渗漏;

养护条件的影响:精心养护是保障补偿收缩灌浆料发挥性能的重要条件。无论是硫铝酸钙类膨胀剂还是氧化钙膨胀剂,在水泥灌浆料中发生体积膨胀时都需要水,而紧靠拌和水不足以使其产生足够的体积膨胀。加强早期湿养护是必要的。 泰安力森新型建材有限公司凭借多年的经验,依托雄厚的科研实力。

本品可分为:铁路道钉锚固轨枕道钉锚固干粉型道钉锚固环氧型道钉锚固四类型号产品简介本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。产品用途:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。性能指标执行标准TB/T2093-2002施工工艺一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:注:每根道钉用量约为。整根轨枕道钉锚固施工作业说明:注:每根道钉用量约为。注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工,可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。泰安力森新型建材有限公司以诚信为根本,以质量服务求生存。南京道钉锚固剂多少钱一吨

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包装储存:标准包装规格为:10±、25kg±,无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。环氧道钉锚固剂产品简介:本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。产品特点:硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN。潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损。超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异,适用于有腐蚀的场合。不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。产品用途适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线以及各种轨道电路线路的轨枕道钉锚固。性能指标执行标准TB/T2093-2002施工工艺一、孔洞处理:锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清理干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。材料配制:检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:6。泰安道钉锚固剂厂家直销

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