临沂道钉锚固剂
铁力路**--道钉锚固剂本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。注意事项1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。2、冬季施工(比较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装规格:40公斤±1公斤/袋;材料储存:置于托板上离地储存,有防雨防潮措施,远离火源及热源场所,保证通风、干燥、避免阳光直射,储存环境温度应为5℃~35℃;保质期限:材料保质期为6个月。 泰安力森新型建材有限公司不断从事技术革新,改进生产工艺,提高技术水平。临沂道钉锚固剂
每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
冬季施工(比较低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存:标准包装规格为:25kg±0.5公斤/袋,可按一般货物运输。 本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。 临沂道钉锚固剂泰安力森新型建材有限公司欢迎朋友们指导和业务洽谈。
道钉锚固剂主要使用领域:
膨胀剂掺量的影响:膨胀剂掺量应适当,膨胀剂的掺量应不小于满足灌浆料性能要求的*低用量,也不应高于控制用量。膨胀剂用量过小,达不到补偿收缩的目的;过用量大,即可能使灌浆料发生膨胀剂开裂,又会增加灌浆料制造成本;
胶凝材料品种的影响:胶凝材料品种不同,膨胀剂的作用效果有所区别。在纯熟料硅酸盐水泥中掺用膨胀剂的效果优于含混合材料的水泥;胶凝材料中铝酸盐含量较高或SO3含量较高时,膨胀剂作用效果较好;混合材料中,偏高岭土具有较好的体积稳定作用;
用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后,再将剩余水边倒边搅拌,达到一定稠度,有较好的流动度即可。拌合时注意流动度,流动度好时水可以不用完,流动度差时,可再稍加一点水,但不可以偏稀。灌浆*灌浆勺用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。插入道钉——在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。清理外观*刮浆棒用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。浆液不满时应补填。安装扣件*T型扳手在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手稍微拧紧螺母,第二天可以复紧到规定的扭力矩。注:每根道钉用量约为。附记:清理预留孔——清理预留孔中粉尘及杂物等有条件时用水湿润钉孔。放置锚固架*刮浆棒:用刮浆棒(圆头)顶住锚固架底部,并与预留孔成45度,将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩,以便于放置挡板座。个别更换轨枕*量料杯*量水杯*小盆*搅拌勺用量料杯按每根轨枕,倒入小盆。用量水杯按重量比15%~16%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌勺进行搅拌均匀后。泰安力森新型建材有限公司不断提高产品的质量。
硫磺锚固剂抗拔力不高、施工过程高温熬制产生大量硫化物、潮湿绝缘强度低等缺点也显现出来。随着国家“十三五计划”的推进,对生态文明建设越来越重视,锚固方式也趋于环保化、安全化。2016年中国铁路总公司发布了“混凝土螺旋道钉锚固企业标准”。该标准增加了水泥基道钉锚固方式、树脂基锚固剂锚固方式,同时也增加了道钉锚固抗拔力、绝缘电阻要求,修改了锚固原材料、锚固工艺、绝缘性能测试、抗疲劳测试等项目要求。水泥基道钉锚固剂虽然具有冷操作、硬化快、污染小的特点,但是水泥基道钉锚固剂也存在致命的缺点,那就是潮湿环境下的绝缘强度较低,造成水泥基锚固剂在晴天环境中的各项性能较好,而在潮湿环境或者下雨天出现绝缘强度急剧下降的现象,进而导致钢轨弱电对地导通,造成局部或大面积红光带,严重影响列车的运营安全。泰安力森新型建材有限公司与广大客户携手共创碧水蓝天。临沂道钉锚固剂
泰安力森新型建材有限公司拥有先进的产品生产设备,雄厚的技术力量。临沂道钉锚固剂
TD-10干粉型道钉锚固剂产品简介:本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。产品用途:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。性能指标:执行标准TB/T2093-2002施工工艺:道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:注:每根道钉用量约为。整根轨枕道钉锚固施工作业说明:注:每根道钉用量约为。注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装储存:标准包装规格为:10±、25kg±。临沂道钉锚固剂
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