内蒙古聚合物抗裂抹面砂浆价格

顶部打孔微创灌浆方法

指不拆除桥面铺装层，沿板缝顶部打孔，然后进行板缝压力灌浆，封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力较大，不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。

底部减震微创注浆方法

指不拆除桥面铺装层，沿板缝底部打孔，砂浆、植筋、设置板间横向预应力，抵抗梁板间行车荷载引起的震动，然后进行板缝压力灌浆，封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏，保通压力大，无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。

泰安力森新型建材有限公司是全国布局一省一厂， 专业分公司连锁经营系统，实行的是以客户为中心，以服务 为诚信，以技术为生存，全新服务理念和立体营销模式， 发展战略是，做大做强，诚信和谐，共赢发展！ 为我国特种建材的未来发展方向进行着有益的探索。总部位于山东省泰安 新泰市青龙路，公司是以提供高科技环保产品及解决方案予 客户为宗旨。 凭借与欧洲同步的先进特种建材制造技术及系统， 致力于‘特固’高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、 制造、销售和服务。整体通过ISO9001质量管理 体系认证，研发中心通过我国实验室认可CNAS。此外‘特固’在提供高质量产品的销售及技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料 选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久耐用要求。

桥梁结构的截面加大施工

基面处理：用钢钎将结构物表面凿毛，然后将基面松散物消掉彻底，并用空压机将灰尘吹净。

基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

支模：按截面加大设计尺寸要求支立模板，并采取防漏浆措施。

制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

H-306聚合物抗裂抹面砂浆的产品简介

用于保温层外的抗裂保护层，亦被称为聚合物抹面砂浆。现场施工加水搅拌即可使用，主要施工于各种墙体保温面层，形成优异抗裂防渗面层，有利于保护保温基层的综合性能，提高保温面层界面的亲和性，为后序饰面材料施工提供优异的界面基层，本产品为玻化微珠保温防火砂浆面层**抹面抗裂砂浆，同时也适用EPS\XPS保温面层及各种保温砂浆面层做表层抗裂处理。

拉伸粘结强度，Mpa。常温常态t态≥0.70，耐水≥0.50，耐温≥0.50，耐冻融≥0.50。

重力砂浆的施工工艺：按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌   机搅拌，搅拌2-4分钟即可；搅拌均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。 灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。

2h抗压强度≥5Mpa，4h抗压强度≥15Mpa，1d抗压强度≥40Mpa，出机流动度≥360mm，28d抗压强度≥40Mpa，氯离子含量≤0.1%。

CGM桥梁****自密实砂浆的材料简介                                                                 

它是以水泥为基础结合剂，**度材料（石英砂或金刚砂）作为骨料，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、**、无收缩型砂浆。CGM桥梁****自密实砂浆，是针对桥梁梁板企口缝特点，在对市场充分调查、研究基础上，联合开发的桥梁**自流、自密、**、无收缩型灌浆砂浆。性能指标均应按产品要求的比较大用水量检验；对用于冬季施工的CGM桥梁****自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求。冬季技术要求，除满足比较大集料粒径、流动度、抗压强度、氯离子含量、泌水率的技术要求外，还应满足其他的规定。