威海管道压浆料密度

时间:2020年05月14日 来源:

本产品具有自流性好,快硬、早强、**、无收缩、微膨胀;无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。一、技术要求JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》型号技术要求JZ-1(桥梁伸缩缝)JZ-1(含细骨料)JZ-1(胶凝材料)抗压强度(Mpa)2h≥20≥20≥2024h≥30≥30≥3028d≥50≥50≥50加水混合后可使用时间,min约30min可调整终凝时间,min约60min可高速备注:JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。型号技术要求JZ-1(桥梁伸缩缝)JZ-1(含细骨料)JZ-1(胶凝材料)抗压强度(Mpa)2h≥20≥20≥2024h≥30≥30≥3028d≥50≥50≥50加水混合后可使用时间,min约30min可调整终凝时间,min约60min可高速JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。泰安力森新型建材有限公司以质量求生存,以信誉求发展!威海管道压浆料密度

否则应采取措施满足条件。压浆料注意事项搅拌机转速不低于1000r/min。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。压浆料包装储存双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保质期为6个月,超期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。压浆料发展历程编辑在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为,掺入适量减水剂,可以把水灰比比较低减小到;压浆料比较大泌水率不得超过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好。威海管道压浆料密度泰安力森新型建材有限公司产品**国内。

压浆料是一种**于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种质量水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。产品特点:流动性好、不泌水、不分层;压浆饱满早强、微膨胀;可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;性能指标注:压浆料的水胶比为27±1%。实验检测数据:检验依据:JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。施工方法:H-60B压浆料的拌合比例为:水:压浆料=27±1:100。搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速制浆机搅拌,通常**适合的搅拌次序是:先将水加到相应刻度,开启制浆机,均匀加入压浆料粉料,加入完毕后再搅拌3~5分钟即可压浆。压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应适当采取养护措施。清洁:用水清洁所有施工工具和设备。保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。

无有害挥发。本产品不能食用。本产品显碱性,施工时应避免大量吸入粉尘。不慎入眼,应立即用清水冲洗并尽快就医诊治。自流平水泥施工要点:基面的准备:基面处理---清理油渍、污渍及松散物。有坑洞或凹槽处以砂浆或腻子先行刮涂整平,超高或凸出点应予敲除或磨平,以节省用量,并提高施工质量。若天气特别干燥或炎热,建议用清水充分润湿基面,然后施工。若地面平整度较差,可用快干型聚合物水泥修补砂浆进行修补,或增加HL-30的施工厚度。底涂:用软刷子或是喷壶将ET-104底涂刷到准备好的基层表面,涂刷均匀,避免产生积液。条件良好时3-4小时或者是经过一夜可以干燥,这取决于场地条件。ET-104底涂的功能是提高自流平与基层的粘结能力,阻止自流平固化前水分渗透到基层中。搅拌:HL-30自流平干粉材料加23%-26%的水进行搅拌,即大约每袋25公斤的材料加。由于加水量过多会降低强度,因此不能随意增加水量。确保材料搅拌均匀,避免离析沉淀。搅拌的理想温度为15~20℃。手工作业时应该用电动搅拌工具进行,时间为1-2分钟。自流平水泥面层:将搅拌均匀自流平水泥倒出,均匀铺开,用**的齿口刮板控制厚度。刚搅好的混合料要防止受阳光直射和强风。在自流平初凝前。泰安力森新型建材有限公司品牌价值不断提升。

工艺流程压浆准备浆液制备浆液存贮压浆封锚图1后张法预应力孔道压浆工艺流程施工工序压浆准备:材料:在工地试验室按压浆剂使用说明书中的要求,将压浆剂、水泥、水进行拌和试配。各种材料的称量(均以质量计)应精确到±1%;浆液的性能应满足表1的要求后方可用于正式压浆。水泥应采用性能稳定、强度等级不低于,水泥的性能要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的规定。压浆剂应与水泥具有良好的相容性,且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力有腐蚀作用的成份。减水剂应采用高效减水剂,且应满足现行国家标准《混泥土外加剂》GB8076中高效减水剂一等品的要求,其减水率应不小于20%。压浆剂中矿物掺和料的品种宜为I级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰。水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有500mg以上的氯化物、氯离子或任何一种其他有机物,宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总量。压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的,比表面积应大于350m²/kg,三氧化硫含量不应超过。孔道对抽芯成型的孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润。泰安力森新型建材有限公司愿和各界朋友真诚合作一同开拓。威海管道压浆料密度

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新预应力管道压浆料(剂)本产品满足“JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》”对预应力孔道高性能灌浆材料的要求。应用领域:梁体预应力管道压浆;设备基础、锚杆等构件灌浆;核电站壳体灌浆;混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺点修补。


施工方法:使用前必须和水泥进行试配以确定比较好配比,H-60A推荐掺量为内掺10.0%,  水胶比0.26-0.28%。搅拌:应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌,搅拌顺序为:  先将水加到相应刻度,开启搅拌机,均匀加入压浆剂,然后均匀加入水泥;全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆,压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。清洁:用水清洁所有施工工具和设备。保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。


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