泰安国产发电机组
整套发电机组主要分为三个部分: 1、柴油发动机。 2、发电机(即电球)。 3、控制器。 细分来说:底座、柴油发动机、底座油箱、发电机组(即电球)、控制器(起到控制的作用,也起到保护机组的作用)、散热器(风冷:风扇;水冷:水箱)、静音箱等部件组成。要根据不同的需要,平时使用国家电网,因断电才需要的话,请使用备用柴油发电机组;如果需要长时间运行的话,请选择常用柴油发电机组,经常维护保养的话,常用柴油发电机组每年运行的时间可以300天以上。常用功率和备用功率的关系是:比如用户需要100KW柴油发电机组,备用100KW的柴油发电机组常用功率为100KW*80%=80KW。也就是备用100KW的柴油发电机组的常用功率为80KW。如果柴油发电机组加装了静音箱,那么发电机组的功率还会下降,一般下降10%左右.所以,当用户选购柴油发电机组时,应当考虑静音箱的功率下降问题。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行作功。泰安国产发电机组
公司每一位技术人员都具有内燃机专业和机电专业双证书,并且具有多年的行业经验,对发电机组的日常维护保养及故障排除都非常精通。发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。 栖霞自动化发电机组启动前发电机初次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。 在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压**积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。 柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型,是一种小型**的发电设备,以内燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。 现代柴油发电机组由柴油机,三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体,并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转,其联接方式由螺钉固定在一起,使两者联接成一钢体,保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。
发电机的逆功现象 逆功现象是由发电机组转速(频率)及电压不同而造成的,即一台发电机组带正功,而另一台机组带负功率。也就是说带负功率的机组,这时变成了一个负 载(此机组频率低,转速不一致的现象)。电压不相同时,电压高的机组,向电压低的机组,提供一个无功电流与无功电压(此机组的电流表正向指示),相当于在 本供电系统内,加了一个调相机组。电压低的机组,这时成为一个大的负载,接受一个很大的无功电流,来维持两台机组的电压平衡(此机组的电流表反向指示)。 监测时把某一台机组的电压调高,或将另一台机组电压高低,造成一台机组有逆功电流,其动作电流为额定电流20%左右。逆动继电器动作、跳闸、报警,但不停机。启动前检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象。
ATS(自动转换)型控制系统 内装法国索高美(socomec)转换开关、控制电器,面板上装有指示灯,与自动型控制柜配合,可实现市电、发电自动转换供电功能。在正常使用状态下,控制箱与市电相连,控制箱内的浮充电器自动充电,保证启动用蓄电池的正常工作。在电网断电、欠压、缺相时,发电机组自动启动,启动成功后,控制箱控制自动转换柜的转换开关,切换供电电路,当市电恢复正常,自动转换开关转换到市电供电,并控制发电机组空载运行至发动机温度平衡并降低后,自动停机。柴油发电机组属非连续运行发电设备,若连续运行超过12h,其输出功率将低于额定功率约90%。山东拖车发电机组
检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。泰安国产发电机组
大型柴油发电机组增压器的主要作用是将空气压大气缸,这个过程称为增压。四冲程柴油机的增压多采用废气涡轮增压器,目的是尽量利用废气的能量。这是因为大型柴油发电机组的柴油燃烧后,从排气中带走的能量,相当于燃油研发出热能的35%~40%,使这些能量在涡轮中进一步膨胀并加以利用,等于回收柴油的燃烧热能,实现增压的目的。 大型柴油发电机组在一定转速下,发出转矩的大小与气缸内混合气的密度密切相关,提高大型柴油发电机组的进气压力,增大气缸的进气量,并相应地增加喷油量,就可以在基本结构变动不大的情况下,增型柴油发电机组的转矩和功率(一般可以增加功率30%~)并且由于混合气密度加大,燃烧得到改善,从而可以减小排气污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。这种方法通称为大型柴油发电机组的强化,已为大功率大型柴油发电机组广采用。 采用增压技术对于在高原地区条件下使用的大型柴油发电机组有重要意义。因为高原地区气压低、空气稀薄,导致功率下降和油耗增加(一般情况,海拔每升高1000m,功率下降8%~10%,油耗率增加3.8%~5.5%),而装用增压器后,可以恢复标定功率和减小油耗。泰安国产发电机组
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