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不过，当零部件的生命周期表其设计周期时，就打破了上面的规则。试想，当某一部件设计完成，研发部门将其一起“归档”。而后下游部门发现部件或零件存在问题，并提交给研发部门修改。这时研发工程师需要将部件修订一个新版本然后进行修改，这意味着之前“发放”的版本实际并未进行生产，这就扭曲了“发放”的本意。若需要修改的是部件下的零件（实际上大部分情况都是修改零件），那么新版本的零件发放后该部件不会自动引用新版本，这样就必须修订该部件。如果部件有父级，则需要依次往上修订，这样一次修改就会产生大量的修订，势必使变更效率变慢。如果不想层层往上修订，则必须把系统开发成“即使父项处于发放状态，子项修订新版本后，父项也会自动引用新版本子项”。这样做产生的问题是：部件永远处在新状态下，这样失去了对历史状态的追溯功能。因此，无论从那个角度考虑，一旦零部件走出了设计阶段，这个生命周期过程图就无法再准确描述其生命周期阶段和状态。四、零部件生命周期管理的一般性建议上述问题的产生，是由于零部件的生命周期图只描述到设计阶段完成，而零部件后面的演进则超出了这个阶段。江苏智蝶竭诚为您服务。PLM系统对用户的个人信息进行管理，项目负责人可针对一个既定的项目，组织一个完整的集成产品研发团队。泰安行业PLM

如何顺畅的从CAD环境传递到PDM系统并保持同步性和关联性，则带来了CAD集成这样一个重要的实施部分。常见的CAD软件如AutoCAD、基于AutoCAD的二次开发软件、NX、Pro/E，以及Protel、Cadence等。4.可视化管理由于图文档均被纳入到PDM的管理数据，然而由于相应的图文档编辑软件种类极为繁多，PDM中的使用者（包括各级领导）面临大量不同格式的图文档浏览需要，如果人人都安装各种编辑软件是不可想象的。提供统一的公共的可视化管理成为必需。5.物料管理与产品结构管理在PDM系统中管理图文档的管理是远远不够的。按照PDM的传统理念，是以产品结构为中心组织各类数据，产品结构由各种类型的物料所构成，也成为每份图文档文件所依附的节点。物料管理作为一个单独的话题，还面对很多内容，如物料的编码系统，物料的创建申请，物料的可用状态的变化等等。6.产品配置管理越来越多的产品需要在标准配置或功能基础上，为客户进行不同程度的个性化定制，这带来了设计环节思路上的重要变化，即产品配置管理。可以为客户提供大量的丰富的可选功能部件，满足不同的客户需求。如针对功能的标准型、高级型、豪华型，如针对不同地区的型号。江苏智蝶竭诚为您服务。济南智能化PLMPLM系统主要应用于制造业企业，尤其是产品结构复杂、设计周期长、设计工作量大、按订单设计的企业。

    通过提供强大的工作流管理功能，贯穿于汽车全生命周期的始终；通过以信息需求、分析以及数据共享管理为基础，控制信息、数据的所有过程，保证用户在需要的时候都能获得正确的信息，并提高用户与用户、应用与应用之间的信息反馈速度，从而达到缩短产品开发周期、减低成本的目的。>具有特色的项目管理通过深化实施项目管理，真正解决研发项目计划管理问题，以计划为主线协调项目组相关部门、专业和角色的行动，追踪项目计划执行中存在的异常和问题，支持流程项目交付物提交、预审、审核等过程管控，为管理者提供项目过程管理信息支持。以计划管理为主线，建立并行与协同项目计划管理模式，支持项同总体计划与部门分解计划的二级计划管理，实现项目宏观计划监控与微观任务管理的协调，达到项目计划指导下的并行和协同。建立项目、计划、任务和交付物状态追踪管理方法，支持项目的宏观过程状态监控和任务的动态追踪。>实施目标以“门控制”为**，通过门控制实现项目各阶段进度、质量和风险控制，通过节点门任务计划控制项目进度，通过节点门交付物审核流程控制项目质量。通过交付物问题管理控制项目风险。江苏智蝶竭诚为您服务。

针对不同性别年龄的型号等很多角度的产品设计资料的配置。7.工作流管理正如上面所提及的，不论是图纸还是文档、物料以及产品结构，都需要从草稿状态到终发布生效（甚至是多次的阶段性发布生效），相应的大量签审过程都属于工作流管理的范畴。可以这样讲，工作流驱动机制使得PDM能够管理数据状态的不断变化。8.其余基础部分（组织管理、权限管理等）理所当然的，为了能够在PDM中创建和访问数据，相应的要管理必要的人员组织以及权限等基础性架，以上提及的，是PDM的常规涉及范围，而PLM，则表达了更多的视角。二、PLMPLM是伴随着PDM的不断实施而发展出来的概念，即ProductionLifecycleManagement，关注点在于产品的生命周期。产品生命周期是一个非常宽广的概念，也为PLM的行业带来了更多的业务机会，如下图所示：PLM的观点认为，一个标准完整的产品生命周期应该起源于需求。这种需求可能来自于市场的调查、分析或者反馈，也可能来自于企业自身不断创新推出新产品满足市场的需要。由于成本原因、技术风险原因或者市场条件变化等原因，终有多少需求能够真正反映到企业的新产品中是一个值得探讨和管理的话题。因此在PLM系统中一个关注的就是需求管理。江苏智蝶竭诚为您服务。PLM产品研发管理贯穿于整个研发部门和环节，通常也会牵扯到多个部门，如包装部、配方研发部等。

    ⑥提供不同产品问的BOM结构、功能、性能、成本的对比分析、生成增减件明细表；⑦报表输出格式的用户自定义与自动生成，产品明细的分类汇总统计；⑧提供与CAD，CAM／CAPP／ERP／SCM/cRM的底层数据库接口或EXCEL、XML中阐数据接口。(4)文档管理①文档类型定义与模板创建、文档的属性定义、文档的审签流程定义与实例化；②文档与项目流程、活动、任务、产品BOM的关联定义，文档与创建者、审签者的角色／权限定义；③文档的创建、流转、引用、审签、归档、发布、更改、版本管理的过程与状态管理；④文档的多种方式查询与可视化显示，支持PDF／AUTOVIEW等第三方浏览器的中间件嵌入；⑤与CAX／OFFICE文档的数据交换与集成；⑥纸文档的电子化管理、纸文档的收发台帐管理，公共技术信息管理。(5)变更管理①提供变更建议、变更申请、变更批准、变更预发布及发布、生效执行等的变更流程可视化定义功能；②提供项目变更、流程变更、任务变更、文档变更、BOM结构变更、角色／权限变更的过程与状态管理功能；③提供变更影响度分析、零部件、文档关联变更矩阵定义，变更通知的自动发放，零部件及文档的版本管理；④零部件变更后，可对引用变更零部件的产品进行自动查询。江苏智蝶为您服务。 PLM提供了从规划到支持的解决方案，范围覆盖所有相应的部门以及整个供应链，江苏智蝶为您服务。济南智能化PLM

PLM产品结构管理:在数据关联基础上管理产BOM ，自动标记和管理借用及变更同步，支持BOM完整性。泰安行业PLM

由于生产前的验证和准备投入了大量的时间和成本，因此对零部件在生产之前和生产之后的变更处理是不同的。在零部件投入生产之前，模具尚未开模，采购订单尚未下发，大量成本尚未发生。这时零部件处于设计或验证阶段，目标之一就是尽可能地发现和消除零部件的缺陷，使零部件具备高质量，因此这时发生的修改应该是即时生效的。而零部件一旦投入生产，则大量成本已经发生，对修改的处理变得谨慎。并且投入生产的零部件一般是经过验证的，这时发现的问题往往是改进性质的，因此修改一般不会即时生效，而是有可能等到下一款产品才实现，或等现有供货耗完后才使用新设计。当然，也不排除一些致命缺陷需要及时修复，而这在投入生产后一般要少得多。因此，二者处理的主要问题一个是纠错型，一个是改进型。直接的不同就是修改是否要即时生效。在一般的PLM系统中，零部件在未归档之前的修改只增加版次，并且新的版次会即时生效，即部件会马上自动引用新版次，而版本的增加一般不会即时生效。一般是当部件未归档时，新版本的零件归档后部件会自动引用新版本零件。当然，如果部件也已归档时，则新版本的零件归档后部件不会自动引用新版本零件，如果要引用，则需要将部件修订一个版本。泰安行业PLM

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